大金龙赞助“大陆单車环台灣第一人”
從8月12日至24日，历时13天骑行1123公里車程，厦門自行車爱好者方卫东告成完成全程单人单骑环台灣之旅，因此成為“大陆单車环台灣第一人”。方卫东的“单車环台之旅”得到知名客車企業——厦門金龙连系汽車工業有限公司(大金龙)的独家支援支持，也搭载了大金龙關注低碳环保的企業精神。大金龙副总经理徐向东说，這也是大金龙品牌的一次环台之旅，其意义在于倡导健康生活和低碳出行的品牌精神。方卫东“单車环台之旅”受到两岸媒體的高度關注，從8月初起陆续有包括中新社、《厦門日报》、《厦門晚报》、《海峡城市报》、《海峡导报》、海峡卫视、厦門卫视等媒體举辦报道。在完竣完成這一壮举後，台南市观光局還特地為他举行媒體见面會淡斑藥膏，，邀请包括台灣 “中間社”、《连系报》、《自由时报》、《公家日报》、《中华日报》等媒體举辦报道，将方卫东誉為“大陆单車环台灣第一人”。
作為本次活動的独家支援支持单位，大金龙為方卫东的环台之行供应独家支援支持。大金龙品牌打點室主任罗剑表示：“方卫东此行是台灣自由行開放今後的大陆搭客首例单車环台参观，活動受到社會公众和两岸媒體的高度關注，在有力鞭策两岸民間文化互换、宣傳低碳环保公益理念的同时，也使大金龙的品牌形象得到遍布的傳播。”
支援大陆首例“单車环台之旅”
今年45岁的方卫东是一名普通的自行車爱好者，跟那些資深的爱好者對比，他的装备算不上精良，但他却有一颗不羁的心，今年夏天他原计划骑单車去杭州，但當他听到6月28日厦門開放赴台自由行的消息，便决定改變行程去台灣。
决定骑自行車游台灣後，方卫东试着将计划放到厦門當地的采集论坛上，获腦鳴怎麼辦,得網友的激情親切支持。短短几天时辰，顶帖就达到400多人次，有人甚至说，方卫东就像塞万提斯笔下那個刚烈、勇敢的堂吉诃德。
他花了一個月时辰辦理赴台证件，一邊在網上完善自己的骑行路线和行程计划，引来網友一块儿围观。
“我有一颗年轻、爱勾當的心，我想做一點故意义的變乱。”方卫东告诉记者，他想经過进程骑行的法子去了解台灣當地的风俗民情，了解更真实的台灣，向大陆人介绍台灣，也向台灣人介绍大陆；他還想靠自己微薄的力量，去傳播和践行“快乐、健康、低碳”的生活理念。
為了筹集经费，方卫东主動联系上大金龙。他的大胆想法得到了大金龙品牌打點室主任罗剑的歌颂，双方一拍即合，决定開展合作。大金龙作為本次骑行活動的独家支援单位，為方卫东环台之旅的装备和经费供应支持，而方卫东在环台骑行的過程中，包括車辆和自行車服上表示大金龙的LOGO，同时双方把這次环台之旅的主题必定為“低碳之旅”，口号是“低碳，從出行做起”。在大金龙的支持下，方卫东“单車环台之旅”的幻想毕竟成真。
早洩治療法子,“告成之旅”颤抖台灣島
8月11日，方卫东從厦門出發，正式開启环台之旅。他先到了金門，從金門飞到台南後，骑車從台南出發，逆时针骑過高雄及台灣东部、北部、中部，一块儿又回到台南，历时13天。之所以選择台南作為動身點，用方卫东的话说，“是想要再走一遍先辈走過的路”。原本在规划行程中，不少热忱的台灣朋友告诉他，府城台南是郑告成最早到达的地方。因此方卫东的這趟旅程，也被台灣媒體冠以“告成之旅”的名号。板橋汽車借款,
“為了环游台灣島，我做了很多筹辦。”方卫东原本的装备是一辆普通的山地車，完全达不到环游台灣島的哀求。因此痔瘡治療,他特地更换了一台价值8000元的“坐骑”，并且為其配上高端的刹車、變速装置。方卫东從头到尾在台灣13天，骑行過程达到1123公里。除去交往两岸的时辰，他每天要骑行過百里。
他随身還带着DV和相機，拍了几千张照片素材。“在台灣這十几天的采风，积累了非常多的素材和感到，希望能写成书。”在台灣骑行的日子里，方卫东碰着了无数友善的人、无数感動的事，连同自己這次的经历，他都想用笔记录下何首烏生髮，来。“不管是衣食住行還是行程规划，都希望给後来者供应一點借鉴。”
方卫东“单車环台之旅”在台灣激發不小的颤抖，8月24日，方卫东回到台南受到台南市观光局局长陈俊安的會见，并出席了由该局举辦的媒體见面會，包括台灣“中間社”、《连系报》、《自由时报》等各大媒體都有参加，大家對方卫东实现大陆搭客首度“单車环台”表示庆贺。陈俊安局长同时表示，“单車环台之旅”既深度又多元，台南是环島深度旅游的最好動身點，尔後台南市将积极促成单車深度游這一财富的组成，欢迎更多的大陆搭客可以也许以此法子来台旅游。
與此同时，有台灣参观社针對方卫东的這次骑行环島游，正考虑專門针對大陆自行車爱好者制定一個单車环游台灣的方案。
在接收记者采访时，方卫东几次再三表示：此次可以也许顺利完成“单車环台之旅”，离不開身邊所有朋友的關怀和支持，當然更要感谢感動大金龙為自己实现幻想所供应的支持。方卫东说，13天的环島游已结束，可他的個人单車游远远没有角鐵，停止，台灣朋友還邀请他一起单車骑行“丝绸之路”。
积极倡导低碳环保理念
在现代工業社會，汽車已成為我们生活中不可或缺的交通工具，但同时也带来了路子拥堵和尾气污染的烦恼；而自行車作為一项低碳环保的出行法子正得到了越来越多公家的推崇。方卫东告诉记者，近几年来经過进程深入接触自行車這项勾當，在泛泛出行中，他也開始選择用自行車代步，這样的法子既健康又环保，得到身邊不少朋友的@支%sPpz8%撑和赞%5W7s8%美@。方卫东“健康低碳”的出行法子與大金龙支援本次活動的理念十分吻合，作為长期倡导“绿色出行”、致力打造环保交通工具的知名客車企業，大金龙正是希望经過进程自行車這项绿色环保的體育勾當项目，向社會大众傳播“快乐、健康、低碳”的生活理念。
寻求客車產品與社會环境之間的良性平衡發展，一贯是日本必買藥妝,大金龙极力發展的方向。立業以来，大金龙便将研發和生產“節能、环保、安全”的客車作為己任，积极响应國家呼吁，研發和生產环保節能客車，減少能源损耗，低沉环境污染，為客户创造更大价值。自2001年起，公司先後告成斥地了CNG(收老人保健食品,缩天然气)、LPG(液化火油气)、LNG(液化天然气)和混合動力、纯電動客車等一系列环保和新能源客車50余款，產品先後在北京、上海、武汉、广州、厦門、杭州等地運行，并出口到新加坡、菲律宾、泰國、秘鲁、智利等國家和地區，為世界“低碳经济”的發展做出了应有的贡献。
大金龙副总经理徐向东表示：作為中國客車行業的龙头企業之一，大金龙一贯是热忱回馈社會、支持公益环保古迹的典型，公司始终致力于追求企業與社會的长期和谐發展，将全面的產品责任及對环境的保护列入企業的长期發展计策，积极融入當地社會，切當承担起作為一個企業公民所肩负的社會责任。
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