為改裝而生 第十代雅阁改裝案例解析
[汽車之家 改裝案例解析]跟着心智的成熟和家用所需，你對爱車的請求也會随之扭转：充沛的車内空間、更高档的驾乘感觉，這象征着你必要一台B级車来知足所需，而有人會說了，這也象征着其褫夺了你玩車的“权力”，并不然，本田第十代雅阁(参数|询價)這個車型就不但具有B级車應有的驾驶所需，也具有着早已為改裝做好筹备的活动設計。美國黑金官網,
今天為大師分享的這個第十代雅阁改裝案例，总体结果看起来固然没有那些爆龟宽体案例般吸睛，實在隐藏着很多過细的细陰莖增長增粗藥,節處置，素雅的改裝气概却给人一種看上去十分惬意的感受。
車主在外觀上抗癌食品,選擇了Yofer的改裝大包抄，雅阁的Yofer套件比拟思域等車型的設計来讲并無那末激進，更多的是多了一分厚實丰满的感受，更合适雅阁這台B级車的调性。
所谓一低遮百丑，車主為這台雅阁選用的是一套来自國貨之光的Magic Air高配气动節制体系，搭配KGO定制气动减振来低落車身。KGO定制气动减振在行業中的口碑也是有目共睹，經由過程Border博德减振加之气袋後最大水平的保存了本属于雅阁的极端恬静感，這也极大水平防止了搭乘怙恃時由于波动而被一起碎碎念~
想要有更好的姿态和气質，一雙好鞋必定必不成少，車主選擇的是一套定制数据的BBS RSII轮圈，作為世界顶级轮圈出產商，BBS堪称是界說了轮圈的最高質量尺度，BBS也几近成了改裝圈妇孺皆知的铸造轮圈品牌。
想告竣姿态的最後一步就是和谐的轮圈倾角瘦身泡腳,了，低落車死後根基先後外倾角都要调到负数以上的角度，来增大轮胎轮圈與翼子板之間的空地，以避免在活动進台北找女人,程中刮蹭，固然最首要的仍是可以或许讓整車到达更完善的姿态，比方這台雅阁就做到了轮圈卡邊的极致姿态结果。
写在最後：
在這個宽体大扰流板成為主流的改裝圈，可以或许對峙如斯低调弄法的車主确切已未几，玩車最隐讳的實在就是趁波逐浪，不少人已忘了改裝的初心就是個性化，而現在随大流也已成了圈内風向标，在這里也想對車友们說：Fllow your heart!（编译/汽車之家 张继欣）
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