admin 發表於 2019-7-18 18:00:04

十一自驾游神器 紧凑级跨界休旅车盘点

(一)外观比拟

2016款 一汽公共高尔夫嘉旅

网上曾传播过如许一个笑话:公共所有车型实在都是由高尔夫变的,要末加长要末拍扁要末举高底盘。这句话老是被审美委靡的车友们用来讽刺公共那一成稳定的家属式外观。此次引进海内由一汽公共出产的高尔夫嘉旅也不破例,作为海外高尔夫SPORTSVAN的国产版本,外观照旧十分公共,几近相沿了高尔夫的所有设计说话:锋利上翘的氙气大灯、平直的进气格栅、贯串全车的健壮腰线、凸出而且棱角分明的轮眉。整车的辨识度很高,俨然一副高尔夫的样子,只是没有节制好食量微微发福了罢了。颠末全方位察看以后,作者发明嘉旅并无茵蝶,比平凡高尔夫痴肥太多,反倒多了一份肌肉感。整车气概丰满亲热而又不失动感,和谐中透着一份慵懒,十分耐看。

(图为2016款 一汽公共高尔夫嘉旅 280TSI主动旗舰型)

整车气概丰满亲热而又不失动感,和谐中透着一份慵懒,十分耐看。

2016款 华晨宝马2系观光车

分歧于嘉旅和平凡高尔夫,华晨宝马2系观光轿车看上去仿佛和平凡2系轿车并无甚么接洽。除过宝马的家属式双肾进气格栅以外,整车看不到任何与2系轿车的类似的地方。作为跨界休旅车,它的车头也绝不破例地大角度向下歪斜,将MPV气概的壮硕车身与小巧的轿车车头完善连系,使整车很是和谐。分歧于2系与3系轿车的激进气概,2系观光车的设计很是守旧,恍如在表示着它壮大的适用性。但长时候细细咀嚼它的外观以后也不会感觉百无聊赖,时尚与年青的气味照旧浸透在车身的小细节傍边。

(图为2016款 华晨宝马2系观光车 220i 领先型)

时尚与年青的气味照旧浸透在车身的小细节傍边。

2015款 奔跑B级

现现在,大厂把家属式外观注入到旗下淚溝,各级别车型中早已不是新颖事。当车友们为新奔跑E级究竟是大C级仍是小S级争辩的喋大言不惭时,奔跑的家属式设计也早已浸透进了B级活动观光车。大灯圆润工致又颇具现代感,上摆式腰线与凸出的后裙板让整车动感而又锋利,双边单出式方形排气管更是点睛之笔。B级的整车气概比起嘉旅和2系观光车都要新潮、年青很多,却又没有丢掉一辆正统德系车该有的古典与优雅,这点实属不容易。

(图为2015款 奔跑B级 B200时尚型)

新潮,年青却又没有丢掉一辆正统德系车该有的古典与优雅。

2015款 雪铁龙C4毕加索

若是说高尔夫家属的外观代表着平淡的写实派,那C4毕加索的造型就是激进抽象派的代表。比起老款,这一代毕加索的设计说话的确产生了天翻地覆的变革,恍如大家毕加索灵感爆棚以后的意识流神作。从上下分手式前灯,到过渡奇巧的前三角窗,再到线条冷艳的车尾,雪铁龙的新立体派设计理念贯串全车。整车看上去仿佛从外星战舰中开出同样,透着满满的杀气与年青态,科技感爆棚。

(图为2015款 雪铁龙C4毕加索 5座主动奢华型)

整车透着满满的杀气与年青态,科技感爆棚。

整体来讲,这四款跨界休旅车的外观在担当雙眼皮,了各自家属元素的同时而又气概悬殊。高尔夫嘉旅与2系观光车方向于守旧与低调,特别是嘉旅最为中庸。而B级更加年青靓丽,能将时尚元素与古典美连系起来。C4毕加索则有着极为浮夸前卫的外观,与其他三位选手气概相差太多,信赖能俘获很多年青消费者的心。四款车型的尺寸比拟请见下表:
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