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標題: 以認证為使命,台灣大咖助力車猫二手車布局 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-2-21 14:24
標題: 以認证為使命,台灣大咖助力車猫二手車布局
解决資讯不合错误称，為消费者把關，這是車猫認证的焦点价值，也是他们的任務。

文 ▍王黑喵

在履历了汽車快速增加的阶段，80、90后成為消费主力，私人車已从豪侈的固定資產“飞入平常苍生家”，成為公共的平凡代步东西。與此同時，汽車消费文化也在逐步產生转换，接管和自動選择二手車的群體正在被激起。

面临這個布满潜力的千亿级存量市場，二手車商们纷繁寻觅本身的姿式想要分食一块蛋糕。車猫作為作為此中一分子，在本钱隆冬的2015年拿到了高達12亿人民币的融資后，本年8月份更向宝島“伸手”要人材，约请了来自台灣SAVE認证同盟的開创人余建和师长教师加盟車猫認证，一块儿鞭策大陸二手車市場進步的脚步。

與台灣大分歧，車猫深耕二手車规范

作為一位在台灣从事汽車行業跨越30年的里手内行，余建和在采访中暗示，从與車猫起头接触到正式入职挂帅，仅用了两個月的時候。

如许敏捷的决议，起首是對大陸二手車市場巨大存量的信念。

大陸的汽車市場从20娛樂城體驗金,09年起头快速成长，至2014年末，私人車的保有量已跨越1.03亿辆。余建和先容，一般車辆的换車年限通常是5-7年。掐指一算，今、明两年的二手車市場将會到達1000万辆以上的容量。

在美國，二手車與新車的比例是3：1，在日台地域這個比例到達了2：1，而在中國大陸，余建和说，900多万台二手車中，扣掉二手車商反复過户的数目，真正畅通的二手車约為600万台摆布，相對付大陸的新車售卖比例是1：4。

市場的空間带来的就是商機。而選择車猫，则是看好車猫的運营機制。

在台灣SAVE認证中，重要會包管車架号稳定，没有大变乱，非泡水車三個需要监测便可；可是在車猫的認证系统中，在海内首度出台了重大变乱車界说、泡水車、火烧車界定尺度、十大欠亨過项等二手車認证系列尺度，并研發了1058项二手車認证检测系统。

在尺度最大水平细化的根本上，車猫還从渠道方面做立异。之前在台灣，二手車更多的是品牌谋划，二手車相干物料的設置装备摆設設计，剩下的依然交由商家操作；但車猫则履行合股人制，在天下各地與优异傳统車商——車猫称之為“合股人”配合開設認证二手車體验中間。

由車猫输出品牌、检测認证系统、O2O運营系统、辦理體系和增值收入產物。合股人供给線下網点、装备、职員等資本，颠末車猫组织的專業培训后，門店技师可以加倍體系、尺度化的展開检测，供给规范化的二手車买卖與后市場辦事。

解决資讯不合错误称，架构認证焦点价值

固然大陸二手車市場有庞大潜力，但因為起步较晚，依然鱼龙稠浊，没有相對于通识的行業准则。

余建和先容，二手車有如下几個特征：起首是不成出產制造决议了其交易的高竞价属性；其次，一車一况，這阐明了检测的首要性；第三，一車一价，使代价没法“一刀切”。同時二手車售卖的區域、車况等城市带来代价的差别。

而對付不會看車不懂行情的消费者而言，购車诉求就只有二样：1.車况好；2.代价廉价。

但偏偏就是這两点，暗藏了太多猫腻。好比隐瞒重大变乱，好比藏匿泡水陈迹等，這都给二手車买卖带来“信赖危機”。

以是，車猫在售卖二手車的根本上，推出車猫認证系统，就是但愿新竹當鋪，經由過程一系列的检测，讓二手車車况更透明的顯现给消费者。

其認证的焦点价值，余建和说，就是“解决交易两邊資讯不合错误称的问题，帮消费者把關，买到优良的二手車。”

為了到達這一点，車猫制订了多達1058项检测内容的線下验車流程，今朝的检测經由過兒童坐姿矯正帶,程率是75%。

同時，車猫抛却了从B端貨源供给方来收取检测用度的模式，而是向用户收取后续延保用度，用户只要采辦1280元的延保套餐，就可以享受1年不限里程数的延保辦事。

“咱们就是但愿能将車况清晰的顯现给消费者，给消费者缔造安心信赖的购車進程。”余建和暗示。

规范审检模式，用气力创建信赖度

在参差不齐的市場从新创建口碑并不是易事。車猫哪里来的气力與信念？

起首，他認為，開创人的信心和意志力很是首要。認证是一件投入產出彻底不可比例的奇迹，若非能放下面前临時的长处，真心作為任務来履行，是没法将認证系统推動下去的；

其次，團队的奇迹任務感，则是促進大师配合完成這件事的包管。一個能放下面前长处，有任務感的開创人和一群為品牌二手車搏斗的优异團队，若是能完全有用解决消费者买車的危害與困扰，“這對付車猫和行業来说，将是一件很是很是牛X的事儿。”余建和必定的语气中略带冲動。

今朝，車猫总部的谋划團队稀有百人，線下合股人有一百多家和两百多位認证师，對牙齒美白牙膏推薦,付合股人認证师的天資请求不但严酷，在體系培训方面更是请求实做检测；對付上傳認证車，总部后台另有一系列的品控事情，也會不按期到線下举行复查。余建和先容 “認证师的培育周期很长，認证事情也很繁琐，但咱们必定要确保認证品格。”余建和说得很是刚强。

二手車市場財產链冗杂繁杂，难现一家独大，比拟其他范畴的“厮杀”，二手車電商范畴更有多是互惠互利、错位竞争的款式。而車猫如今對認证系统的促進，则将是配合推動大陸二手車市場良性成长的關头步调之一。

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