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標題: 改装:汽车装逼第一法则 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-7-18 22:10
標題: 改装:汽车装逼第一法则
文｜付崇柏

每位买了新车的小火伴，可能刚提车出来的时辰都是欢欣鼓舞地哼着小曲儿唱着歌儿，成果等红灯发明身旁有个同款，那可能就忧郁得不要不要的了。这时辰你的脑海中可能就会闪过两个字——改装，这是独一让咱们的车变得唯一无二的法子。

可是改装听起来颇有难度，咱们能学会吗？乱改会失事吗？这里有一本快速改装秘笈《改装的名义》，读了包治百病。因为篇幅有限，本篇只和大师分享一些热点的改装部门。

【轮毂】

你想换轮毂，多是由于原厂低配的“钢圈+塑料盖”太丑，要否则就是厌弃原厂轮毂太清秀，披发不出由内而外的霸气。更首要台中借錢,的是，换轮毂仿佛就是拆下来再换上去，也不会对爱车造成甚么毁伤，看起来应当是易如反掌的。

可是这里有一盆冷水想要浇给你们，实在改装轮毂处处都是必要兢兢业业去掌控的细节，雷同PCD、CB、ET、宽度、直径和重量等的参数就有一大堆，就连固定轮毂的螺丝都有讲求，用错了螺丝，可能开着开着轮子就掉了……掉了……

固然不少人喜好霸气外露的大轮毂，但若改得和原厂差距太大，机能就会直线降低，得不偿失。并且轮毂但是和咱们的生命平安痛痒相关的，若是用了盗窟、高仿的轮毂，可能失事的时辰胎没爆，轮毂倒先崩了。

以是若是要改轮毂，柏哥建议大师必定要找和原厂轮毂参数靠近的，还要买正品包管质量，正品是一道底线，盗窟威逼生命！

【刹车】

轮毂改完了，看着帅气多了，但细心一看，感受空荡荡的，仿佛还差点甚么……没错，车要帅到底，怎样少患了高鲜明亮的刹车，固然，重要部门仍是卡钳，有卡钳的叫盘式刹车，没有的就叫鼓式刹车。这两种刹车半斤八两，咱们在这里不区别它们的高低，由于在平常驾驶中，只要你刹车踩得够深，刹车力度实在都是够用的。

重点是若是你的车自己就是盘式刹车，那末恭喜你，换一个帅气的卡钳很轻易，想要变大那就换个大的。若是你囊中羞怯，也能够选择喷漆或贴贴纸，把平凡卡钳改得看起来颇有逼格的模样。固然，不少车原厂的卡钳可能都比力低调，只是改色还达不到晋升逼格的结果，终极可能仍是要剁手，那末我举荐雷同意大利Brembo、美国Baer、日本Endless和英国Alcon之类的国际大牌采办，无论在机能和平安上都不会有大问题。

若是你的车本来配备的是鼓式刹车，那柏哥就不建议为了颜值而改装了，由于鼓式刹车和盘式刹车在娘胎里的布局就纷歧样，要把鼓式改盘式，就必要脱手术，也就是拆车。拆车以新疆旅遊, 后，若是改装师傅技术不外关，哪里留下了隐患，那就是给本身挖了个大坑。

以是为了最大水平的平安斟酌，想要帅气的大卡钳，还得看看你的爱车适不合适改装。

【避震】

若是改了轮毂和刹车，那末轮子上的活算是根基整理完了，但一碰到低趴车，气概仍是会被比没了……

俗语说“一低遮百丑”，不管多普通的车彷佛只要低趴，就有那末一点极品飞车的味道了。而要把车身低落，砍车身和缩小轮胎都是不确切际的，只能经由过程改避震到达目标。

咱们开车过坑过坎时之以是会产生弹跳，就是由于车轮和车身之间有弹簧链接，但只有弹簧也不可，太浪了，一旦产生弹跳就会跳个不绝。以是还得给弹簧加一个减震筒，顾名思义，就是削减弹簧的伸缩触动，牙周炎牙粉,适可而止地弹一弹就好了。

“弹簧+减震筒”就是避震最重要的部门，把它们的长度收缩一点，车身就爬下来了。

固然，略微低一点是可让爱车布满战负气息的，但过低的为难就不消多说了，归正连家门口的减速带可能都过不去。

以是有的小火伴就惦念上了气动避震，简称“气动”，就是可以经由过程节制气压，在必要的时辰升高车身，在耍帅的时辰低落车身。但气动避震的气压哪里来？谜底就是要在后备箱塞上一整套设备，大大占用了后备箱空间，以是常常拖家带口出行、又只有一台车可用的小火伴就不合适改气动了，想来一场说走就走的观光，成果到头来发明行李都没地儿搁。

前面提到的轮毂、刹车和避震改来改去都只是体面工程，最激动听心的动力还没触及到，是否是有点太LOW了？实在，除非是有AC Schnitzer、Ha妹妹an、ABT和Saleen等改装大厂经手，笔者都是不倡导改装动力总成的，由于这至关于给汽车的心脏脱手术，就比如给平凡人换上了运带动的心脏，固然心肺能力变强了，但你的身体仍是正凡人的程度，没法子阐扬出牛逼心脏的威力。

汽车也同样，出厂时动力是几多，其它方面都是按照预设动力来匹配的。如果动力总成产生了改动，短时间内可能没有较着的问题，但久而久之可能就会有“慢性病”爆发。

【排气】

不外大师也别泄气，固然动力不建议改，但排气仍是可以动一下滴。若是你改装了轮毂、刹车，还低落了车身，这时辰再来一段声浪，转头率仍是至关可观的。

汽车的排气体系都是分段的，一般来讲想要更震动的声浪只必要换掉“尾段”。若是是直接去改装店改装，也最佳阐明不要那种巨吵的声浪，扰民但是大大滴坏哦！沉稳又富有豪情的声浪也是极好的。

但有些极度份子不但喜好高声浪，还把排气管中处置废气的三元催化器直接拆了，导致废气不经处置直接排挤，这类车在路上跑就有点没底线了。排挤的有害尾气不但会熏到小朋侪和路旁的花花卉草，本身车里也是满满的异味。

不少性命里有车，以是他们爱车如命。或许你会说汽车伴随不了咱们一生，可是咱们却可以经由过程溢满情怀的改装让爱车在咱们最佳的春秋里让糊口加倍出色。

不外，咱们在以改装的名义寻求出色糊口时，必需要守住平安的底线。一名改车达人就曾说过“百改刹为先”的五字真言，这就和“戎马未动粮草先行”一个事理。

最使人无语的是陌头不法竞速的存在，出格是在大都会的午夜时分，环线高架上更是追风逐电，但究竟上，很多都会都有GP2级别以上的国际赛车场，足以供喜好玩车的咱们尽情驰骋，纵情体验速率与豪情的快感。

以是，咱们仍是应当先把本身的份内之事做好，鼓动勉励正当赛道竞速，抵制不法陌头飙车！信赖泛博的汽车快乐喜爱者在不久的未来，也能放心享受属于咱们本身的改装车文化和老爷车文化！

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