北京汽修公司联手台灣裕隆集团掘金二手車市场

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近日，北京汽車维修公司与台灣裕隆汽車团体在京颁布發表，两边出資3200万人民币组建博瑞裕丰汽車辦事公司，在汽車钣喷和二手車谋划方面开展互助。专家指出，雷同如许的合股企業将在将来的二手車市场盘踞主流。

“估计本年团体的营收在60亿人民币摆布，咱们但愿经由過程二手車的平台，在‘十一五’時代使营收跨越100亿”。张彤在接管记者發问時说。今朝我國二手車的買賣量仅占汽車買賣量30%摆布，远远低于70%的國际程度。而在美國等發财國度，二手車的買賣量则是新車的2到3倍。面临中國行将暴發的二手車市场，汽車费本确切难以招架如斯的诱惑。

裕隆汽車团体是台灣最大的汽車企業之一，限于岛內的市场容量，从上世纪80年月起向故國大陆拓展营業，在经由過程合股创建东南汽車等涉足整車制造、贩瘦蝴蝶袖,賣以後，又将眼光放到了二手車经销市场。

《二手車畅通法子》划定，外資进花蓮外送茶,入二手車营業只能与海內企業合股；同時海內经销商的本土資本也令外資眼热。是以，逐利的外資只得四周追求符合的互助火伴。中信证券汽車行業阐發師李春波则指出，因為一方面雷同上海公共、广州本田等合股汽車厂商的强势进入，另外一方面海內企業在谋划二手車方面履历不足追求外資互助，合股经销商将成為主機車借款,流。今朝，来自日本的二手車巨擘苹果汽車股份有限公司、QUIN-LAND公幸運飛艇預測,司、东京中古車股份有限公司，美國的MANHEIM公司等都已或正追求与海內经销商互助展开二手車营業。