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黄金小钢炮K-CROSS近期备受存眷,不管是刚上市之初仍是如今具有一多量粉丝,其拉风的形状而且具有意式血统的的高机能发念头,作为海内休旅车的定位无疑是一股复活气力,而2019国四版K-CROSS全地形休旅车已上市!设置装备摆设上再进级,点燃骑士的驰骋豪情。
国四版K-CROSS举行全新进级,新增钢丝轮版,越野性更强。整车设置装备摆设上增长ABS制动体系、全新液晶仪表。此外,对减震、外观细节等作出优化,整车机能表示再一次晋升。
国四版K-CROSS今朝有四色可选:赤色、玄色、白色、橙色。
K-CROSS国四耀动来袭,9大进级:
一、合适国四排放尺度,加倍环保节能。
二、博世10.0双通道ABS,平安系数更高,制动力加倍安稳有用,制动更有信念。
三、全新匹配的马瑞利MIU4状况闭环电喷,自顺应外界大气压力变革。
四、进级仪表,增长档显,ABS报警灯。
五、可调后减,顺应分歧需求,可按照路况及恬静度调理。
六、辐条轮,合适各类路况,晋升整车恬静性,利用寿命长。
七、铝制后座踏脚,时尚雅观。
八、火花塞增长专用防护布局,防尘、防水机能更好。
新款车型增长ABS制动体系,供给頭部按摩器,加倍平安的驾驶保障,同时更有钢丝版上市,更硬派、更休旅。同时四种色彩可选,知足你对色采的寻求。并且国四版的做工品格更有所晋升,每次进级,都是一次洗心革面的演变!
K-CROSS(JC200-K)使人歌颂的是采纳马瑞利MIU4闭环电喷体系,自顺应外界大气压力变革,不在担心高原反响,多种感到器调理燃油喷射量,晋升焚烧机能并实现可观的燃油经济性。
K-CROSS的动力平台搭载一台单缸水冷四气门发念头,DOHC配气,现实排量189cc,最大功率为15.2KW/8250转,最大扭矩为17.1NM/7250转。而且增长火花塞增长专用防护布局,防尘、防水机能更好。动力方面,高紧缩比为此款车型供给了不俗的动力表示,加快给力,最高速率可达130km/h。
这款发念头与提拉米苏属于统一平台发念头,应用DOHC双顶置凸轮轴、先辈的水冷技能、润滑油压及冷却水温报警体系、汽车级的缸体技工技能、高效活塞喷射能技能、赛车级短活塞、EFI电子燃油喷射体系、高强度轴瓦传动,并在此根本上,立异应用三大技能,更顺应骑士车型。
金城K-CROSS利用双顶置凸轮轴设计进气充实、暴发力强,动力输出安稳、流利、靠得住,历久性出众,共同先辈的6挡变速设计。
干式油底壳的油盘内几近不存有机油,是以发念头曲轴运转时不存在搅油阻力;加上多级并联回油泵增长了曲轴箱内的真空度,使曲轴、活塞活动时阻力减小,可使发念头的功率有必定的晋升。
此款车型的定位是休旅车,既然是休旅车就必需具有较强的经由过程性。金城K-CROSS鉴戒欧洲设计与越野赛事中的履历,设计了汽车纵梁级Q345合金钢特制车架,强度高、操控性壮大。国四全新进级辐条轮版,车辆越野性、路面的吸震能力、利用寿命都有一个较着的晋升,驾驶者有一个更恬静的骑乘兴趣。
颠倒前减震行程较长,知足了路面的经由过程性,这也是休旅车的一大亮点。此外,预载可调中置后减震让K-CROSS可以按照不克不及路面举行调理,任何路况下也可畅行无阻,而且骑行恬静。
国四K-CROSS制动体系采纳博世10.0双通道ABS,平安系数更高,前单碟三卡钳,后单碟单卡钳制动方法,制动力加倍安稳有用,让驾驶者应答繁杂路面更有信念。
适用前风挡,削减迎面带来的风阻。
鹰隼式前大灯与浮雕式LE貨運,D尾灯,除大灯外全套采纳LED光源,造型锋利辨识度高,晋升路途的平安系数。
防水防震且信息周全的仪表,增长挡显、ABS警示灯,时刻把握车辆信息,预留的USB和点烟器两重接口,供给电子装备的充电便当,油箱造型立体,布满气力感,变径铝合金手把,对付应付繁杂路面,转向加倍机动轻快,油箱容量为12.5L,为续航供给必定的保障。
国四下的K-CROSS设置装备摆设上不但丰硕适用,并且对付车辆细节也下足了一番工夫,尽可能减轻车身重量,让驾驶加倍机动。全新的铝合金后扶手、铝合金后脚踏,外观加倍时尚更有质感。
除这些在动力方面的保障与车型拉风的外观方面,金城做了知心的一壁,K-CROSS斟酌到骑行者摩旅的恬静性,坐垫广大恬静,坐姿不累,为远程摩旅供给了恬静性。
此外比力得意的就是它的座高,只有770妹妹,作为休旅车型,很是可贵的座高,知足大部门人的请求。
K-CROSS仍然有三箱选配,采纳途菲乐金台彩賓果,属后尾箱不但晋升了适用性,更让整车加倍大气,此外,黄金三角骑行恬静,给人越级享受的感受。
K-CROSS尾箱支架为标配,只需配上边箱便可,加倍便当,免除安装货架的贫苦。
K-CROSS机能参数
说了这么多,大师最关切的固然是代价啦,增长这么多设置装备摆设代价会不会涨?小编来奉告列位摩友,新款国四K-CROSS代价稳定,加量不加价!ABS尺度版版代价17800,老款铝轮CBS代价直降2000,售价15800! |
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