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引导代價:4.99~5.99万元(2010款)
用車特色壯陽藥,:迷你 版本的suv造型,四驱几近是标配,年青人的户外大玩具
长城因此皮卡 和SUV發財,以是對付哈弗M1 来讲,具备迷你SUV的气概就不奇异了。而以大大都媒體見解,哈弗M1的形状更像是长城精靈 的CROSS版本,車身的先後和侧面都遍及着各類的CROSS气概的塑料装潢件,而車頂的行李架也是微型車中比力少見的。
雷同于如精靈的哈弗M1中控也不丢脸,总之很是适用,這個價位還真欠好责怪甚麼。那種高坐姿驾驶方法仍是很舒服的,起码大伙内心可以當成一個迷你SUV来開了。略带SUV轮廓的高車身會讓@咱%8CzzD%們大大%7237v%都@人對空間的得意度更高,以1.75米身高男性权衡,先後排均可以较為恬静的坐下,這得益于車高和较為平直的座椅设计。
動力方面,四驱版的哈弗M1一样利用了那台咱們已認识的1.3L發念頭,具备VVT可變气門正時技能,最大功率68kW/6000rpm,峰清洗神器,值扭矩118N·m/4200rpm。指标表示還算中規中矩,起码代步足够了,远足也不赖。5挡手動變速箱,不管是结構仍是挡位的手感都很合适人機工程设计、符合,行程偏短,最重要的是清楚、同時换挡顺畅,相比力而言,可以算得中上水准。
粘性耦合器式中心差速器恰是哈弗M1的首選,與春風本田 CR-V雷同,這類布局的最大特色就是不需驾驶者把持即可以按照必要主動调解两驱與四驱模式;而不足的就是四驱連系必要必定的条件、反响時候和不乱性稍逊。虽然越野機能是没法谈及,但185/65 R14共同四轮碟刹是比力给力的,乡下土路或坑洼沙石路面逛逛問题不大。145妹妹离地間隙由于轴距短,現实經由過程能力比指标给人的感受要强。
奇瑞瑞麒 M1
引导代價:3.88~5.78万元
用車特色:可爱機動,中置儀表别致适用,頭部空間抱负,訂價公道
瑞麒M1的儀表样式十分别致,除開中置儀表气概以日本職棒比分,外,转速和油量表之間安插了一個数字液晶屏,除時速以外,還可顯示调養提醒、瞬時油耗、续航里程等适用信息,收音機的频率也能够在這里顯示,功效上齐备丰硕。造型意見意義的空调面板是一個特色,如同兒童玩具般简略易用而且十分可爱。略微凸出的功效區安插有後雾灯、警示灯、風挡加热等等按键,驾驶者触手可及,便當以外可以看出奇瑞的居心良苦。車門笼盖件安插挺厚道,扶手处利用了较大面积的织物,過细做工經得起审阅,最少對付5万元摆布的微型車来讲算是至關不错了。
瑞麒M1设置装备摆设却是一般,究竟结果起價不高,5万元摆布的車型仍是具有雙平安气囊,ABS+EBD,四門電便秘治療,動、後視镜電動调理這些该有的功效。不算丰硕更不算凸起,但還齐备。
长安铃木 奥拓
引导代價:4.49~6.29万元
用車特色:精巧省油,工致輕快,把握恬静
奥拓的呈現,讓不少年青人面前一亮,可爱、圆润的形状,丰硕、時尚的色彩,加倍合适當前期間气味。作為微型車市場上未几的合股品牌,奥拓在同级别車型中的做工和用料也是過硬的。
奥拓采纳了铃木最新研發的一款型号為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸轮轴全铝發念頭。從参数上看這款發念頭绝對可以算是1.0L级别傍邊機能最强的一款,最大功率52kW/6200rpm,最大扭矩92N.m/2500-3500rpm,而且從發念頭特征上来看是更侧重低转速输出。虽然是三缸機頭,但怠速依然恬静,加快會比四缸機頭颤抖较着一些,彻底在可接管的范畴内。
即即是5速手動車型,對付奥拓来讲也不难驾驶,油門、聚散器踏板都很輕盈,聚散器連系固然模胡但行程不长,很輕松的就可以完成起步動作,對付新手驾驶来讲出格輕松。挡位行程不算长,清楚的挡位入挡也很爽性,即即是女性驾驶,也毫无問题。工信部5.8升油耗是比力抱负的,在拥挤都會一般都在7升以内。4速主動車型是點痣藥水,很是给力的,原装爱信4AT變速箱與K10B發念頭的匹配较為平顺,1挡升至2挡感觉不到有较着的换挡抑扬感。一般路况,3挡足可以胜任,這也是一個比力省油的阶段。 |
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