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特斯拉属于世界顶尖的电动轿车,具有先辈的电池技能和充电技能,可是原车的音响一样是知足不了买此款车的车主朋侪。因而今天的特斯拉S90D车主到店对爱车举行音响改装。
斟酌到特斯拉全车是靠电驱动,以是不建议车新竹小額借款,主大改动(改动太大会影响爱车的行驶间隔),以是特意为爱车举荐先后门喇叭的更改,利用一台德国零点的思绪功放举行鞭策。
特斯拉S90D是一款纯电力驱动的轿车,以是汽车音响改装要斟酌到汽车隔音的问题(ps:特斯拉S90D在行驶中是很是恬静的,若是不把门板隔音做好,不但喇叭阐扬不到好抹茶粉,的结果,喇叭发声时会发生门板共振,让车内的驾乘职员苦不胜言)
特斯拉S90D原车隔音:
门板隔音是分为表里双层,让门板构成一个箱体为汽车喇叭供给较好的发声情况。
前门选择丹拿272两分频套装喇叭,门板上中低音(大喇叭),A柱原车位高音安装。
后门也是两分频的喇叭,中低音/高音都在门板上。
颠末车主现实试听:对丹拿272这套喇叭情有独钟,后门选择的是丹拿232作为辅助声场,利用德国零点4200X-II为先后门喇叭供给功率。
这款车的后备箱空间只能说恰好合用,在后备箱的下方有专门的一个小储物格可以或许安排下功放。
虽然说只是改装的先后门喇叭可是现实的作声结果是很是好的,车主颠末试听对付本店的这次改装办事木質地板,很是得意。 |
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