台湾出租车叫车服务:从拼烧钱到比创意(图)

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近来，大陆两大打车软件正为争取市场大举烧钱，为终年蒙受打车之苦的大陆消费者带来很多不测之喜。实在只要有创意，打车的方法毫不止手机软件这一种。在人均具有出租车比率远高于大陆的台湾，除早就呈现的手机打车软件外，德律风叫车、电脑叫车和便当店叫车等办事都至关发财完美。对付正处于“打车革命”中的大陆来讲，或许可以比力鉴戒一下台湾在这方面的创意与尽力。日本春藥,

手机叫车 台湾也有过“补助大战”

在大陆还算新颖事物的手机打车软件，在台湾已有好几年的汗青了。喜好用新媒体拉客的花莲计程车司机黄师傅奉告导报记者，今朝台湾几家较大的计程车公司，几近都推出了本身的手机叫车软件。在刚推脱手机叫车办事时，计程车公司为了推行手机叫车平台，不但免收叫车资用，有的还供给车费优惠，跟大陆今朝的情景有点像。

导报记者领会了数家台湾计程车公司的手机软件以后发明，计程车业者推行手机叫车办事，打的也几近都是“倾覆传统叫车模式”的招牌。以台湾最先推出iPhone、iPad叫车办事的大城市卫星计程车为例，该公司的手机叫车办事夸大的就是“免讲德律风、免打字输入、免叫车德律风费、免等客服职员”的特点办事。

除此以外，大台北地域也风行一款来自巴西的叫车软件“Easy　Taxi”。Easy　Taxi自从2013年6月进入台湾以后，每个月叫车次数均匀发展高达35%，事迹至关不错。实在，Easy　Taxi是全世界范畴内利用最为遍及的手机软件之一。

便当店叫车 “懒出地步”的创意

德律风叫车、手机叫车如今都已很常见，不外在台湾，打车这件事也跟无处不在的便当店绑到了一块儿。一名台湾朋侪曾说过，台湾人太懒，因而发现了甚么事都能一站搞定的便当店。也许就是由于“懒出了地步”，台湾人在叫车办事上的创意，也体如今了便当店叫车这件事上。

遍及全台的便当店7-ELEVEN内里，都有一台叫做ibon的多功效呆板。经由过程这台呆板，客人便可以叫到台湾大车队、大城市卫星及都会卫星三家计程车公司的车，初期一样有车费优惠。据导报记者的台湾朋侪Alin先容，便当店就是台湾人的另外一个家，比起其他叫车办事，在便当店叫车、等车的同时，还可以用饭、喝咖啡、上彀及办公，“至关便当”。此外，夜间在便当店打车，对女生来讲平安系数也要更高。

为了强化叫车办事，台湾计程车业者也经由过程“便当CALL车站”供给办事。贴有站牌的处所，一般集中在台湾岛内的台湾彩券投注站、便当店及知名夜店等人潮密集、标记光鲜的处所。以台湾大车队的车站叫车办事为例，客人只要拨打叫车专线，然后输入“便当CALL车站”代码，就可以完成叫车办事。

定点叫车 叫车也玩“私家定制”

实在，除以上方法以外，台湾业者还供给几种布满“私家定制”色采的叫车方法。此中“Call　Me　5”就是通例德律风叫车的“进级版”。上车的地址较为固定的客人可以预先经由过程设定，在语音派车体系里存好5组常常上车的地址。比及叫车时，就可以很是简洁地经由过程德律风语音叫车，享遭到叫车办事。

此外一台北機車借款,种与大陆比力分歧的叫车方法，则是专门给残障人士供给计程车办事的无停滞叫车。这类无停滞计程车的车身颠末出格革新，便利轮椅直接上下。信用借款,有这类必要的客人，只需提早30分钟经由过程德律风或收集方法预约，计程车公司就会按商定派出特此外无停滞计程车，知足客户需求，至关知心。 (记者 燕子)