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AM市场正慢慢崛起 台灣汽車零件業不容小觑

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發表於 2020-12-7 15:16:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
以全世界来看,欧洲、中國和美國这三大市场盘踞了汽車总產量70%的份额。小我购車比例每一年都大幅發展,一些都會乃至呈现汽車靠近饱和的环境。

在汽車產量和贩賣量事迹光鲜明显的同时,另外一新的范畴正在渐渐突起─AM市场(After Market),售后办事市场。其环抱汽車利用进程中的各类办事,如汽車零件的改换、查抄或改装等,布满了无穷的商機。此中,一贯以其“機器、电子的整合能力强、品格好、交期不乱”著名的台灣零组件财產,更在全世界AM市场中占据一席不容小觑的职位地方。

  台灣零组件在國际上蓬勃的缘因

1.台灣汽車整車厂零丁成长起来的可能性较小。台灣初期在日本殖民成长下,汽車零组件厂95%以上合尴尬刁难象為日本厂商,而大都整車主機厂商也皆与日本有互助或合股瓜葛。这些日资企業将台灣看成一个加工基地,却没有带来母厂资金、先辈技能和办理人材等资本设置装备摆设,造成至今台新竹汽車借款,湾实现整車厂的财產链出產滞后。

2.单一汽車零件成长迅猛。当台灣逐步成為跨國公司的竞技场和零件制造業生薑貼,的集散地时,每家工场几近只出產单一类型的產物,以是工场對特定零件有着很是专業的研發和出產技能,培养了台灣汽車零件财產的专業度强,分工很是的细,有“小而专精”的特色,日渐堆集了杰出的口碑。这也為渐渐延长到國际供需链的战斗打下了坚实降血糖茶,的根本,现在已成為國际供给链中不成減肥茶推薦,或缺的首要一环。

3.台灣本身前提的束缚。台灣全岛仅3.6万平方千米的地皮,生齿為2300多万。自1993年人均GDP冲破一万美元后,台灣的汽車保有量直線上升,据有關资料统计:台灣汽車总保有量已靠近592万辆摆布,千人保有量近300辆,超过跨过世界均匀水准3倍之多!汽車零组件行業成长虽成熟,但台灣市场早已处于饱和并膨胀状况,无太大的成长空间,是以走向國际是势在必行。
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