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如下文章是我从业以来本身总结的，可能涵盖不了全数内容，也有一些小我的理解（假设毛病望指出进修），可能这篇文章也会危险到某些商家乃至代办署理商的长处，可是仍是很想让更多的喜好汽车音响的车友们再也不受危险！
我近来一向看网上关于汽车音响假话的帖子，可是发明传布最广的是《汽车音响十大假话》，原著实际上是音响十大假话而并不是零丁针对汽车音响而言的！另有一篇为搏命揭秘汽车音响改装三大假话，固然写的很好，可是也有一些单方面！
圈套一：咱们店里的都是哈曼卡顿，BOSE，柏林之声原装正品！
起首车友普及一下常识，这些厂家是只给车场供给音响方案和配套的，不针对付汽车后改装市场举行贩卖的！以是你无论述是“特别渠道”仍是拆车件，都不成能多量量举行供给的！
其次这些原装置套解决音响方案的品牌商供给的都是装车专用的方案，最简略的来讲喇叭垫底托都是每一个车型专用的，呈现不带喇叭垫托的根基可以果断为赝品（特别车型除外）
假哈曼高音
假哈曼中低音
批量包装的宝马8寸
批量出产的宝马中音，这个一看就是出产工场，会是真的吗？
圈套二：纯入口的必定比国产的好+咱们店里这都是纯入口的音响
说这话的彻底是在对国产音响举行贬低，对入口音响盲目推重！不卡否定国产音响起步是比力晚，可是全世界不少知名品牌音响的不少型号都是在海内大型工场举行代工的！你还能说海内出产不出好的音响吗？
只能说外洋品牌对产物的前期研发和品控可能好过海内品牌！
一张嘴就说咱们店里满是纯入口的音响的这类店家，我小我感受他本身都对纯入口音响不太领会，不少店家就是为了吸引着车友，让车友盲目堕入到纯入口音响的旋涡中！
以是对付假洋鬼子的音响我也是不屑一顾的（条件是我已深刻的领会后）
音响品牌大致分为四大类，可是这四大类跟音质没有直接的对等瓜葛：日本藤素,
1，纯入口品牌（全系产物原产地或外洋某大型工场代工+外洋品牌运营）
2，纯入口品牌（部门系列产物原产地或外洋某大型工场代工+外洋品牌运营）
3，海内品牌（顶级系各国外代工+大部门系各国内出产+海内品牌运营）
4，外洋品牌（全系海内出产+海内品牌运营却声称外洋品牌的假洋鬼子）划重点，测验必考题
这里我就不举例阐明了，一方面会有打告白的嫌疑，另外一方面我怕会被一些假洋鬼子的品牌查水表！
what fucking ？ 我也怕死
圈套三：杂货铺假冒专业店家，把音响改装技能说成一文不值的：那不就是拆个喇叭，线头一接再装个喇叭嘛！
这类店家很广泛，由于不少的车友理解也是如许的，这也就恰好正中非专业店的下怀了！汽车音响改装没有那末形而上学，可是也并不是那末简略不胜！要纷歧些专业店也不会耗费不少时候和精神去加入器材搭配，安装，调试的培训班了，也不消耗费很多多少钱去采办专业的测试仪器跟花精神去钻研通这仪器的利用了！
以是我建议，在前提可以或许到达的环境下，尽可能仍是选择一家专业店，就是这家店尽量的只做音响改装+隔音降噪（这是他们的全数使命，做欠好必定也是存活不下来的），尽可能防止甚么城市改的那种店（有这类店家做音响做的好的也不要打我啊，我没说你，望放过）
圈套四：一个专车专用DSP功放全数搞定，不消换喇叭，啥都不消换，一秒晋升原车音质5倍！
起首我也卖专车专用DSP功放，我不是在黑这个产物，可是咱们也应当客观的重视这款产物！
专车专用DSP功放是中国式产品，极大的便利入门级改装，也让更多车车友介入到和领会到汽车音响改装
可是专车专用DSP功放不是全能的，它可以或许经由过程专业的店家调音技能晋升原车音响的音质，可是没有体系进修调音的店家可能会呈现费钱买罪受的如今，调了还不如不调！由于调音很磨练一小我对音乐的熟悉，理解，和频率对声音变革的影响！
用阿尔派的DSP软件界面应当不会有人喷我吧
总之在车友想要举行音响改装进级时，不要盲从，多听，由于我一向对峙奉告车友，你买的是声音，以是你听到的感受比力顺耳的，价位又是本身可以或许经受的，那就好，其实不可了在听取专业店的举荐！
今天先总结这四点，实茵蝶,在另有不少小的点，可是也比力紊乱，问题的紧张性也不像这几个这么广泛，以是等我想好了理清思绪了在举行一个具体的分化！
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發表於 2019-7-18 23:47:47
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