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世界警车大观:宝岛台湾的无奈与奇葩

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發表於 2020-1-26 20:36:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
[汽车之家 世界警车大观] 《世界警车大观》又来了,在看完中国香港和日本的警务车辆以后,咱们将眼光投向宝岛台湾,看看这里的警车又有怎么的分歧!(注:篇幅所限,今天只讲1949年以后我国台湾地域的警车。)

咱们日常平凡接触到台湾差人题材的影视作品和漫画不算太多,是以对台湾的警车也不如香港、日本的那末熟悉。今朝,我国台湾地域的差人由台湾“内政部”下辖的“警政署”办理,现有警察约6.8万人,这里的警用车辆由“警政署”后勤组同一办理,并分派给处所差人、保安差人、国道差人等部分按需利用。好了,空话少说,如今就正式起头看警车吧!

依照“国际老例”,我们先来说讲台湾警车的涂装。1963年以前,台湾警车采感情挽回, 纳的涂装比力奇葩——重新到脚都是单一的赤色。一般来讲一个国度或地域的警车涂装肯定以后,城市出台律例制止民用车辆采纳雷同涂装,但台湾政府并未制止民间利用红车,是以警车辨认成为了很大的问题,昔时乃至有很多人跑到警局借警车来当成婚喜车。

据台湾媒体报导,时任“警政署”后勤科科长的颜世锡(厥后当了“警政署长”)在60年月到美国考查,发明那边警车的好坏双色涂装辨识度很高,同时至关英武,比拟之下台湾的赤色警车就显得喜庆有余气概不足了,因而回到台湾以后起头举行鼎新,终极在1974年7月1日,全台湾的警车全都换成为了好坏两色涂装。

台湾警车效仿美国的“好坏黑”涂装,即发念头舱是玄色,车箱部门是白色,尔后备厢再次被涂成玄色。同时,在白色的车门上有效楷体写成的警局单元名称和这台警车的编号(有时还会有台湾的“金鸽”警徽),随后,车顶的警灯也从此前的赤色圆柱形警灯换成为了红蓝两色的“排灯”。

别的,台湾警车另有个小特色,就是车头摆布双侧城市有一支小旗杆,用来在特别使命中吊挂旌旗。1997年,台湾警车涂装迎来了一次“小改款”,这么说的缘由是变革真的很小——以前的玄色部门被换成为了深蓝色,不细心看的话还真难以发明分歧。

实在台湾警方并无彻底抛却赤色,而是将它用在了另外一种警车上,和平凡的好坏双色警车分歧,台湾的国道警车采纳的是白色车身+赤色条纹涂装,这类涂装比好坏双色加倍夺目,比力合适在车速很快的“国道”(台湾的“国道”以高速路为主,另有少许快速路)上利用。因为涂装的瓜葛,国道警车也被公众戏称为“国道红斑马”。

下面来讲详细车型,和大大都地域的警方同样,台湾的警车中至多的也是巡查车,上世纪50年月,台湾并无本身的汽车工业,门路情况也很卑劣,是以警车用的都是战役时代遗留下来了Willys吉普车,厥后又继续用了一阵Willys的民用继任者Jeep CJ系列。

跟着台湾经济的成长,日产、三菱、福特等外国车企纷繁到这里创建合股工场,从此台湾有了本身的“国产车”。随后,具备代价上风的“国产”合股车就成了台湾警方的主力巡查车,此中由以福特为主,70年月的福特跑全国(Cortina)、80年月的福特天王星(Telstar)等车型都曾进入警队服役。1986年,裕隆汽车出产出了第一台台湾当地品牌车型飞羚101,随后这台车也成了台湾警局中少有的非福特系巡查车。

限于需求总量,台湾的国产车根基都是经济型家用车,警方采购的也大可能是2.0L及如下排量的车型,面临黑帮份子的入口“双B” (台湾人将奔跑和宝马合称为“双B”),減肥貼,这些“国产”警车常常无力追击。

为领会决这个问题,台湾警方也曾购入一些入口车,好比90年月台北差人局采纳的阿尔法·罗密欧164,这类车搭载144马力的2.0L发念头,机能固然不克不及算太出众,但比起平凡的福特天王星警车也算很是不错了。但是台湾警方的警车保护预算很是有限,这些意大利入口车妨碍率高,配件又贵,并快槍俠,无阐扬太高文用。

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