神州急抽身 上汽将成神州租车第一大股东

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黑天鹅瑞幸，连带着神州优车焦头烂额。急于脱身的神州优车，旗下独一优良资产的神州租车，成为各方竞相抄底的工具。在Amber Gem(美国华平)被北汽拦路后，半路杀出的上汽或成终极截和者。7月2日，神州租车公布通知布告称，上海汽车香港投资有限公司(如下简称上汽香港)将收购神州租车股分总数占其已刊行股本总额约28.92%。这象征着若这次买卖顺遂，上汽团体将替换原现实控股人陆正耀和同业北汽，成为神州租车第一大股东。

为什么北汽和上汽前后看中神州租车?业内助士认为，神州租车在长租车范畴网点浩繁，在C端影响力较大，可以很好地为车企做品牌推行。同时，在汽车市场增量乏力的场合排场下，主机厂可以经由过程神州租车切入长租市场，结构出行范畴。遭到造假风浪的波及，神州租车此时的收购价正处在低位，此时也恰是主机厂参与的好机会。他说。

拟收28.92%股分

通知布告显示，神州汽车董事会接获公司重要股东神州优车股分有限公司(如下简称神州优车)通知，神州优车有限公司、神州优车办事有限公司、优车科技有限公司(如下简称神州优车卖方)及神州优车已与上汽香港签订收购要约。上汽香港拟向神州优车卖方以每股3.1港元的代价收购不跨越4.43亿股公司股分，总价格至多为13.72亿港元。

同时，神州汽车董事会还接获公司重要股东Amber Gem HoldingsLimited通知，Amber Gem也与上汽香港签订收购要约。上汽香港拟向Amber Gem以每股3.1港元收购很多于1.696亿股公司股分，总价格为5.258亿港元。

据领会，神州优车卖方均为神州优车的全资从属公司;上汽香港为上海汽车团体股分有限公司的全资从属公司。

值得注重的是，上汽香港按照神州优车股分出售及Amber Gem股分出售所收购的公司股分总数预期将占公司已刊行股本总额约28.92%，但所收购公司股分的终极数量以现实交割股分数量为准。

据领会，神州优车经由过程其从属公司于4.43亿股公司股分中具有权柄，占公司已刊行股本总额约20.87%。Amber Gem于3.129亿股公司股分中具有权柄，占公司已刊行股本总额约14.76%。这象征着若这次买卖顺遂，上汽团体将替换原现实控股人陆正耀成为神州租车第一大股东。

值得注重的是，Amber Gem股分出售的交割受限于若干先决前提，包含但不限于签勘误式交易协定，主管当局或羁系机构就Amber Gem股分出售的核准或确认和神州优车股分出售的先决前提已获告竣或宽免。同时，神州优车股分出售的交割受限于若干先决前提，包含但不限于签勘误式交易协定，主管当局或羁系机构就神州优车股分出售的核准或确认，和雷同买卖的其他惯常先决前提。

神州急抽身

现实上，遭到瑞幸造假事务影响，同为神州系的神州优车和神州租车不但股价遭到打击，还不能不出售资产张罗资金，以了偿债务。上述事务发酵以来，神州租车的重要股东神州优车已数次对其举行减持。

4月6日，神州租车通知布告称，神州优车已在市场上出售4466.6万股公司股分，其持股比例由29.76%降至27.65%;按照港交所资料显示，4月9日-16日之间，神州优车持有的神州租车比例由27.65%降至25.92%。

4月16日，神州优车称将向Amber Gem转移持有股分，第一批4.65%的股分已于当日完成让渡，持股比例由25.92%降至21.27%。不外，神州优车要将神州租车第一大股东席位交棒持久液,给美国华平却没有顺遂举行，在完成为了第一批股分收购后，新的接盘侠北汽团体呈现。

6月1日，神州租车通知布告称，Amber Gem与神州优车已在5月30日订立终止协定，美国华平将不会继续举行第二批股分收购。通知布告同时称，神州优车在5月31日与北汽团体订立一份无法令束缚力的计谋互助协定。按照该协定，北汽团体将向神州优车收购其手中残剩的全数神州租车股分，共计未几于4.5亿股，至关于神州租车已刊行股本总额的约21.26%。

不外，在北汽与神州优车签定协定后一向未再表露相干信息，上汽香港此番收购的神州租车股分总数将占其已刊行股本总额约28.92%。这也象征着，上汽或将替换北汽提升为神州租车第一大股东。若是买卖成行，神州优车持有的神州租车20.87%股分将被全数出售。

对付这次出售，神州租车相干卖力人对北京商报记者暗示，神州优车出售股分所得的价款将优先用于了偿神州优车响应的股分典质贷房屋二胎, 款。不外，对付与北汽的互助，该卖力人称，一切以通知布告为准。

数据显示，2019年神州租车净利润同比直降，仅剩3077.6万元。同时，财报显示，受疫情影响，本年一季度总收入13.25亿元，同比下滑28.3%，汽车租赁收入为8.78亿元，同比除口臭茶包,降低30.65%。净利润为吃亏1.88亿元，也是自2013年扭亏后，九年来的初次吃亏。

上汽广撒网

但是，利润下滑的神州租车为什么被上汽、北汽相中?上汽团体相干卖力人对北京商报记者暗示，神州租车是海内领军的汽车租赁企业，在相干范畴内具备较为成熟的运营办理履历。本次收购如能按约完成，将有助于上汽出行营业的加速成长。

值得注重的是，本年一季度神州租车均匀逐日汽车租赁车队同比增长9.6%至11.33万辆。遭到疫情和造假事务的影响，神州不胜重负，也是抄底的好机会。汽车行业专家颜景辉对北京商报记者暗示，神州的租车营业照旧是各个企业存眷的亮点。据第三方平台测算，今朝收购神州股分仅需8亿元。

资料显示，神州租车是汽车租赁行业的领头羊，具有行业领先的车队范围、网点笼盖和市场份额。客岁，遍及天下的门店网点到达1000家以上。

现实上，新能源汽车补助大幅退坡，受影响最大的就是此前存眷ToB新能源汽车市场的车企。今朝，该市场包含丰田、公共、通用甚至奔跑、宝马等国际汽车巨擘纷繁进军同享出行范畴。此中，作为自立品牌的吉祥汽车经由过程结构曹操出行拉动销量的增加。上汽团体也上线享道企业版，享道租车已涵盖长租、车辆高端专车、平常网约车等出行办事产物。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树暗示，若是收购乐成，神州租车不但可以得到上汽团体巨大的汽车出产系统的资本，鞭策租车营业低落本钱，同时也能够和上汽现有的出行营业重整连系。

此前之以是有竞争力是由于当局补助数额很是巨大，一旦补助大幅退坡，这些车企在To B市场的代价上风大大低落。崔东树暗示，因为神州租车网点浩繁，可以操纵数目巨大的网点做上汽团体的品牌推行，同时，上汽作为主机厂商可经由过程神州租车继续加码长租市场。而神州租车在长租车范畴网点浩繁，在C端影响力较大，可以经由过程对神州租车的整合扩展出行营业范围。