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“動車醫生”精檢细修守安全
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作者:
admin
時間:
前天 19:40
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“動車醫生”精檢细修守安全
8月7日,武汉地區骄阳似火,武汉市气象台颁布高温黄色预警,最高气温将升至35℃以上,局地可达37℃。作為華中地區最大的動車组查驗基地,武汉動車段承担着京廣、武西等多条高铁干線的動車组運维事變。暑運以来,客流持续高位運行,确保配属的261组動車“零故障”上線,是该段每位“動車醫生”的责任和使命。
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早上8點,查驗库內已是一片忙碌,動車组呆板师們穿戴好防護装备,做着開工前的最後筹辦。“今天二级修任務重,周末高峰動車组要全部上線,天气热,大家注意防暑。
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,”查驗班副组长张西安一邊核對當日作業计劃,一邊對工友們叮嘱高温黄色预警提示,注意防暑降温。
上午9點,動車组呆板师王号钻入車底,猫着腰,手電筒的光束在走行部上千颗螺栓間逐一扫過,“每颗螺栓都得确認防鬆標记對齐,马虎不得。”與此同時,负责車顶設备檢查的赵继强,正對空调機组举辦全方位的體檢,“夏季高温,空调系统若是出了問題,乘客乘坐安静度會大打折扣。”
上午11點,太阳直射库顶,查驗库內闷热難耐。“動車醫生”的蓝色工装被汗水浸透,紧紧貼在背上,但手中的活一刻未停。動車组呆板师魏威正俯身于转向架旁,操作設备對動車组空心車轴举辦探伤作業。屏幕上波形跳動,他屏息凝视,不放過任何一处异常。車轴是走行部的核心,眇小裂纹都可
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, 能影响行車安全,每根車轴都必须探得明明白白。
下午4點3
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0分,大部分查驗作業已近尾声,张西安却没有鬆劲,他手持摄像手電
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,,沿着地沟一步一步复查,弯腰、探頭、仔细檢查每处螺栓標记和管路接口,對每组剛完成查驗的動車举辦最後确認。“收尾檢查最不能赶,遗漏一颗螺栓,可能就是安全隐患。”他說。(工人日报客户端记者 张翀 通讯員 邹政 黄鑫)
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