奇瑞微車QQ第四季或将進军台灣【圖】_汽車消费網

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奇瑞經典的微型轿車QQ或将在本年第四時度進入台灣。日前，据台灣方面报导，台灣太子汽車團體将經由過程旗下胜荣汽車公司，引進大陸最大的自立品牌汽車制造商淡斑方法,“奇瑞”汽車產物，經由過程台中大肚厂在台组装產销，今朝首款投產車型還没有肯定。据领會，這也是本年一月初大陸另外一汽車制造商吉祥與台灣裕隆團體互助出產微型車熊猫后又一自立品牌進入台灣。

本年一月初，吉祥團體证明與裕隆互助，两邊将采纳CKD在台灣组装出產方法互助，并针對台灣市場贩卖。而且以“熊猫”車型為先，“熊猫”将成為率先跨過台灣海峡的大陸汽車。

而日前据来自台北市的動静称，胜荣汽車已申请参加台北市汽車代辦署理商公會，获得由代辦署理商公會主理的台北新車大展的資历。胜荣主管暗示，必定會加入本年底举行的台北車展，并将展出一系列奇瑞最新車款。届時胜荣與奇瑞两邊将循台灣車厂與海外汽車大厂的互助模式，由胜荣担當奇瑞汽車台灣总代辦署理，引進奇瑞百般車款，透過向台朔汽車收购的台中大肚厂，组装出產奇瑞汽車，由胜荣全新布設的自力通路系统销售。

胜荣對付與奇瑞的互助案坦承“确有此事&r治療早洩推薦,dquo;，并已踊跃举行。而以前對付裕隆汽車将引進大陸吉祥汽車微型車產物“熊猫”来台產销的動静，裕隆汽車则其实不愿正面相应。

报导指出，因台灣相干法律還没有開放大陸制整車入口，赐與胜荣夺取與奇瑞互助的機遇。在台灣已取缔自產車便宜率划定下，预感奇瑞早期在台出產的新車，大都零件将直接自豪陸入口，将来再视贩卖状态，渐渐晋升產物便宜率。台灣暗示，奇瑞汽車在大陸以產销微型車QQ一炮而红，预感這款瘦身方法推薦，在大陸售价最低到人民币3万元的小車，将是胜荣导入台灣產销的車款之一。胜荣届時将以奇瑞汽車英文名称CHERY，與台灣消费者沟通，低落公众對中國大陸車的“呆板印象”带来的困扰。

太子汽車也夸大，與日本铃木（Suzuki）汽車間的互助瓜葛不受影响，出產線也彻底切割，铃木的車款仍透過太子土城工場代工出產。虽然太子汽車團體许胜發財族為胜荣汽車公司大股手指腱鞘囊腫,东，但并没有许家成員直接涉入谋划。按照贸易司挂号資料，胜荣董事长為金融界闻人连丰硕，总司理则由曩昔曾任职福特六和等島内車厂的连佩斌担當。

台灣媒體阐發認為，為确保產物在台灣上市乐成，奇瑞對胜荣的零组件采购代价、乃至广宣用度的支撑，将開出极端优厚的前提，全力协助胜荣汽車踏出汗青性的第一步。台灣業界评论述，奇瑞汽車持续六年為中國整車出口第一位車厂，更是中國汽車進军全世界市場的样板，此次奇瑞将成為首家進军台灣的大陸車厂，更具备特别意义。

现在在全世界金融風暴打击下，台灣汽車業遭到很大影响，年销量一起跌至22万辆，如斯市場低迷期恰是推出便宜國民車的好機會。在此环境下，不管是裕隆汽車仍是胜荣減肥水果, 汽車，都留意以低本钱取胜，引進大陸市場上經典而成熟的熊猫、QQ等微型車，堪称恰逢當時。

太子汽車團體董事长许胜發2009年头在接管台灣媒體采访時暗示，金融危機并未影响公司正常营運，今朝團體事迹踊跃鞭策营業，预估至2010年的年產量将達3万辆，已有将来详细之前景规划。许胜發指出，太子汽車建立40余年来一贯以立异的精力，投注在小型、省能源的車種之開辟，此后也将共同节省能源與环保的趋向，继续開辟新車種，供给消费公共更好、更新、更公道代价的交通东西。