大批空姐轉行賣新能源車?以偏概全博眼球不是買賣之道

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纵目消息評論員 屈旌

近段時候以来，不竭有网友晒出“空姐轉行入职相干新能源汽車公司，成為汽車贩賣”的圖文。在相干社交平台上，記者搜刮到了一批雷同“美男空姐團體轉行賣車！”“入职蔚小理”“空姐轉战支票貼現,抱负人”的圖文帖。這也激發了很多网友的热议：“為什麼多量空姐轉行賣電動汽車？”“賣新能源汽車的薪资待遇真有那末高嗎？”

賣力抱负汽車品牌的公關公司——蓝標團體的一名事情职員暗示，前来應聘的职員中确切有空乘职員，但并不是只有空乘职員。某航空公司事情职高血脂治療,員暗示，空姐跳槽是正常征象，但其實不存在“多量”或“團體”告退的环境。（据12月13日大象消息）

社交平台上部門“空姐轉行賣車”的帖子截圖

從記者探寻的环境来看，固然没有详细的数据支持，但不管是航空公司方面，仍是汽車行業内部人士，都認為“多量空姐轉行賣車”只是傳言，将一些個例浮夸放大，有以偏概全之嫌。不管是空姐從航空公司告汽車抗菌劑,退，仍是前空姐轉行去賣新能源車，若是是小我的职業選擇，都没有甚麼可大惊小怪的，也不值得上消息。可是一旦加之“團體”“多量”如许的字眼，就恍如代表了某種贸易趋向同样，一會儿就把人的好奇心给勾起来了，好奇的人越多，公布者得到的数据固然就越都雅。

傳言之以是會在很短期内敏捷舒展，遮天蔽日。起首固然是由于空姐自己是备受存眷的职業，而新能源汽車是風口上的行業，话題性撞到一起去了。在一般印象中，空姐是“高個子、高颜值、高學历、高收入”的代名词，也是不少人很是憧憬的好事情，而這麼好的饭碗大師團體不要了，轉行去賣新能源車，必定會讓人感觉有甚麼行業黑幕——到底是航空業不可了，仍是新能源汽車太行了？今後去買車都是“甲等舱级别”的辦事嗎？新能源汽車贩賣的雇用門坎一會儿被拉高了。眾說纷纷當中，動静就越傳越像真的。

其次，汽車贩賣的“互联网+”新模式也為傳言的繁殖和快速傳布火上浇油，社交媒體的快速突起和普及，讓愈来愈多的車企起頭在各種社交平台长進行產物鼓吹和营销。傳統贩賣渠道中各地的代辦署理商、經销商一样也會操纵社交平台举行营销，可是其實不是所有的营销從業者都具有内除汗臭噴劑,容創作的能力，以是，一旦發明了一個現成的热門，既有美男圖片，另有话題性，口香噴劑,不少人就會立即复制轉發蹭一下，给人造成為了“遮天蔽日”的感受。

可以必定的是，無論賣車的人本来是干哪一行的，消费者買的都是車自己，汽車要想賣得好，贩賣能力和技能很首要，但產物自己的質量、功效、機能和用户體驗更首要，不管品牌在营销上下了多大的工夫，雇用了何等有魅力的人来贩賣，若是產物自己不克不及供给响應的價值，知足用户的需求，那末也许能換得一時的概况繁華，却很難有久远的成长。

以偏概全，博取眼球，必定不是做交易的正道，咱們固然應當尊敬每小我的职業選擇，但無論企業仍是小我，不論是在天上辦事搭客，仍是在地上贩賣汽車，塌實做好本职事情，用朴拙換守信任，才能在剧烈的市場竞争中博得承認，走得稳健。

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