二手車5万,車主花3倍的錢变成劳斯莱斯,網友:是個狠人

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不要被形状快感凝露所利诱，面前的这辆車并不是古斯特，而是克莱斯勒进级版。克莱斯勒改劳斯莱斯见過很多，相對于来讲，这一辆改装的比力乐成，不能不说，这形状简直神似古斯特，很多人好奇一個问题，是原型車贵仍是改装费贵？

先来個比拟，劳斯莱斯全系對开門，要想仿照的像，必需要有對开門，上图是正宗劳斯莱斯古斯特對开門，注重细节。

上图為克莱斯勒进级古斯特對开門，後排空間看上去照旧没古斯特大，究竟结果古斯特的轴距比克莱斯勒长37厘米摆布。据悉，这辆何首烏生髮，克莱斯勒車龄跨越10年，二手車5万，进级古斯特改装费花了15万，改装费比車贵3倍，是個狠人。

15万改装费重要二個部門，1：配件，2：工時费，所需配件：中網、大灯、尾灯、轮毂等，虽然说配件是拆車件，但也要十几万，究竟结果是劳斯莱斯拆車件。15万花出去了，照旧有马脚，真实的古斯特是怀挡，这辆进级版是蛇形地排档，既然改了，為甚麼不改得完全点呢？

改装外观相對于简略，就至關于割個双眼皮，纹個眉同样，若是进级变速体系那就繁杂了，再说了，古斯特变速箱几多錢？就算拆車件也不廉价，車主如果有这個錢還會改装吗？况且变速箱要和發念头匹配，5万的車花15万改装，这已够狠了。