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社會很纯挚,复杂的是人。
迩来一段时辰,一個全網粉丝超過1000万的汽車范围的大網红因為套路賣車被喷惨了。他凭借一己之力将宁波二手車市场搞得天翻地覆。不過,直到现在,我们依然并不懂得變乱的真相是怎样的。
據發帖人唐會流台北外約,露,因為奥迪R8将要停產,因此自己就想要買一辆收藏。说来也巧,就在自己網上刷视频的时候,刷到了這個大網红在網上發出来的R8视频(2011款),价格只需要54万。而按照正常来说,這種車况的R8价格理當在70万以上。因此自己就找到這位網红新竹汽車借款, 要購買。可谁知,熟悉的宁波二手車套路就随之而来。
由于唐會這個人在汽車圈具有一定的知名度,因此在他曝光這位網红的套路今後,双方就開始在網上展開了舆论對攻战。经過10天的發酵,几乎每個爱好汽車的人都懂得了這件事,人们戏称為“54万R8事件”。
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二手車市场的低价套路
之所以這件變乱可以也许愈演愈烈,是因為這個網红把所有人都當成了小白,這是大错特错的一件事。
唐會自己就是一名資深的車友,在汽車知识方面要比很多專業说車人懂得還要多。其实早在2月19日的时候,唐會就發了一条视频,專門讲述了宁波二手車市场的前世今生。其中该视频的第一句话就是“宁波不買車,青島不吃虾”。
為什麼宁波的二手車不能買呢?最主若是被一些二手車商把名声搞臭了。
據唐會介绍,宁波二手車市场是我國最早發展起来的二手車市场之一,由于何处的二手車款式多,很多人也就到了何处淘金。
要想做二手車市场,你得有本金呀。你得先花钱從别人手里收到一台車,然後才能賣给别的一個人。
除收車需要钱之外,二手車商也得有自己的展厅吧?這些都是需要不少钱的项目。
當地的這些二手車商為了尽快讓手里的車賣掉,他们建了一個内網,里邊报出了自己可以也许接收的最低价。這些二手車商每天都是你賣他家的車,他賣你家的車,大家都有钱赚。
可是就是有一些来自全國各地的人,没有本钱,但是就希望從中赚到钱,怎麼做呢?
那就是来做中介,直接拿着内網的車賣给别人就行了。可是這些人在本地没有展厅,本地人不相信他们怎麼辦呢?
他们就想到了一個辦法?那就是在網上颁布各種各样的低价車消息。市场价80万的車,他们标价50万。市场价10万元的車,他们直接标价5万元。
此时,人们一定好奇,為什麼他家這麼便宜?二手車商會骗你说:“車主焦心賣”。
只要你信了,二手車商就行讓你先交一個定金,2000元。在你交完定金今後,他们就一贯催着你過去提車。
在你到宁波的时候,他们给你打電话表示,你看上的車已被别人早上全款買走了。要不换其他的車吧?
很多外地人也懂得自己可能被套路了,但是很多人都有一種“来都来了”的心理,最终也就接收了他们的建议。然後他们将内網的車保举给外地人,价格跟他们在本地買是一样的,大多数還是會接收的。
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人们對于低价没有抵抗力抹茶粉,
那麼问题来了,既然唐會懂得宁波二手車商的套路,為什麼還要去買這辆二手車呢?
我想他很有可能是想用实際行動来趟一趟宁波二手車市场,因此自己就给這位網红交了2万元的定金。今後發生的變乱跟他自己懂得的宁波二手車套路一模一样,最终在短视频平台的催化之下,也就形成了如今的“54万R8事件”。
網友表示,這個網红凭借一己之力毁掉了全数宁波二手車市场。
经過进程宁波二手車的套路,讓我们再次笃信了一件事:在低价面前,很多人是不能保持理性的。
可是问题又来了,懂得這個信息有什麼用呢?难道讓我们也去经過进程這個套路賣二手車?
當然不是了,经過进程套路用户的法子来賣东西永恒不是一個长久的交易,而且還有可能搞坏自己的名声,非常不划算。
我们要做就做那種无套路、超低价的交易,這才是未来交易的核心。
可能有人會迷惑,超低价的交易怎麼赚钱呢?這不是赔本赚吆喝吗?
作為一個在咨询行業深耕8年的咨询師,我會负责任地告诉你:“這样做不单不會亏钱,還有可能赚更多的钱。”
因為我做咨询有一個原则,那就是帮手各位创業者将看得见的利润還给市场,自己赚驅蟑螂神器,市场看不见的钱。
举個最简单的例子,假设某個商圈的一份快餐平均成本是10元钱,售价是20元,每天可去脂肪粒,以賣出100份,那麼一天即可以赚1000元。這是傳统的模式。
如果此时我们能斥地出更好吃、更有营養的菜品,成本同样是10元,售价也是10元,你感觉客户會選择哪一邊呢?
不過客户在選择你這邊的时候需要成為會員,會員费是365元/年,平均一天一块钱。如果你每天在這家店買一份饭,相當于每天只赚你一块钱。你愿意不愿意呢?
如果你這家店在辐射范围之内可以也许開出1万個會員,一年的收益就是365万元。而傳统模式一年只能赚36.5万元,他们之間可能會相差10倍之多。
你感觉這就完了?除會員费今後,公司可以经過进程招商加盟的法子赚更多的钱,這些都是用户看不见的钱。
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