|
|
[车友头条-车友号-麻辣车事] 若是让你说出乘用车的分类，你可能会一口吻说出轿车、SUV、MPV、跑车和越野车，可是我感觉还遗漏了一个首要的分类，那就是休旅车。你或许要问甚么是休旅车，我举几个例子你可能就会大白了，如今比力出名的有奔跑B级、宝马2系和乐风RV，固然另有一款尚未上市就备受存眷的车型，那就是高尔夫嘉旅。
常常奢华品牌国产化的车型都因此走量为主的，由于这一类车型国产化可以进一步低落代价，让销量更高。好比宝马3系和奔跑C级。这两款车型可以说是大街上的爆款车型，以是厂家才会将其国产化，若是销量欠好是不会冒然国产的，否则贩卖利润还不敷填充出产线的。
这不近来就有动静说了：华晨宝马国产2系观光车将于3月21日上市贩卖，比拟此前的入口版本，国产车型不但中文名有所调解，还在动力、设置装备摆设等方面针对中国市场举行了一系列的进级。
华晨宝马2系观光车前脸照旧持续宝马气概，但整其中央进气格栅与前大灯造型较为收敛，更有家用车的韵味。而侧面来看，高挑的车身令其看起来更像是一台MPV。
若是看2系观光车的尺寸你就会发明2系观光车实在就是一款加高了的1系，对付休旅车的理解，我更愿意理解为缩小版的MPV，而且仍是5座的。
那末为甚么这么多人会选择休旅车呢？我认为是跟着中国中产阶级人数的不竭增长，汽车消费已再也不仅仅是秀给他人看的虚荣，而是一种真正的自我价值观表达，若是你既不想开一款中规中矩、缺少个性的轿车，又不肯开着SUV在都会里堵车，那末物以稀为贵的休旅车或许真能成为你的最好选择。
大部门20万价位的SUV底子就没有甚么越野能力，再加之排量又大，坐姿高，彻底就是甚么都没有分身到的一款车型。可是休旅车几近都是在A级车的根本上改良的，重要就是加高车身来得到更好的头部空间。比拟于传统的MPV多了一些操控性；比拟于平凡A级车又更多了一些空间。
如今在大街上已能时时时瞥见奔跑B级、生髪,宝马2系观光车了，证实休旅车正在逐近視雷射,步风行起来。我认为若是选择20万价位的鸡肋SUV作为第二辆车还不如选择休旅车作为家庭第二辆车来得其实。既有空间、又不失操控兴趣，再加之比同级别SUV低出很多的油耗，作为家庭用车再符合不外。
以是这也就不难理解为甚么宝马和公共要将休旅车国产化，由于人们的意识正在变化，加倍注意家庭，加倍注意于忙碌事情事后的出行，而休旅车能完成这一切。（文/车友号 麻辣车事） |
|
發表於 2019-7-18 16:46:19
收藏